गेल्या महिन्यात, आम्ही आर्कीमोटो या कंपनीच्या आर्थिक अडचणींबद्दल अहवाल दिला आहे जी मजा आणि आनंददायक 75 मैल प्रति तास (120 किमी/ता) तीन चाकी इलेक्ट्रिक वाहने बनवते. कंपनी दिवाळखोरीच्या काठावर असल्याचे म्हटले जाते कारण कारखान्यांना पुढे जाण्यासाठी अतिरिक्त निधीची पूर्तता केली जाते.
उत्पादन निलंबित करण्यास भाग पाडल्यानंतर आणि ओरेगॉनच्या यूजीनमध्ये त्यांची वनस्पती तात्पुरते बंद केल्यावर, आर्किमोटो या आठवड्यात परत आला आहे. कमी किंमतीच्या इन्स्टंट स्टॉकमध्ये 12 दशलक्ष डॉलर्स वाढवल्यानंतर कंपनी व्यवसायात परत आली आहे.
वेदनादायक निधीच्या फेरीच्या ताज्या रोख रकमेसह, दिवे परत आले आहेत आणि आर्काइमोटोस एफयूव्ही (मजेदार युटिलिटी व्हेईकल) पुढच्या महिन्याच्या सुरुवातीस लाइन बंद होण्याची अपेक्षा आहे.
एफयूव्ही केवळ परतच नाही तर पूर्वीपेक्षा चांगले आहे. कंपनीच्या मते, नवीन मॉडेलला एक सुधारित स्टीयरिंग सिस्टम प्राप्त होईल जी कुशलतेने आणि नियंत्रितता सुधारते. अद्ययावत स्टीयरिंगच्या प्रयत्नात 40 टक्क्यांनी कमी होण्याची अपेक्षा आहे.
मी अनेक वेळा एफयूव्हीची चाचणी केली आहे आणि ती एक चांगली चाल आहे. परंतु जेव्हा आपण चाकाच्या मागे बसता तेव्हा आपल्या डोळ्यास पकडणारी पहिली कमतरता म्हणजे लो-स्पीड स्टीयरिंगला किती प्रयत्नांची आवश्यकता असते. उच्च वेगाने चांगले हाताळते. परंतु कमी वेगाने, आपण फरसबंदीच्या ओलांडून अक्षरशः रबर ढकलत आहात.
आपण खाली माझ्या प्रवासाचा व्हिडिओ पाहू शकता, मी स्लॅलम ट्रॅफिक शंकूचा प्रयत्न केला परंतु मी दुप्पट झाल्यास आणि प्रत्येक दुसर्या शंकूचे लक्ष्य ठेवले तर ते अधिक चांगले कार्य केले. मी सहसा इलेक्ट्रिक दुचाकी चालवताना पाहिले आहे, म्हणून मी सुरक्षितपणे असे म्हणू शकतो की त्यांचे अनन्य आकर्षण असूनही, एफयूव्ही माझ्या बहुतेक सवारीइतकेच चपळ नसतात.
पॉवर स्टीयरिंगची भावना सुधारण्यासाठी सेट केलेले नवीन अद्यतन कारखाने पुन्हा उघडल्यानंतर पहिल्या नवीन मॉडेल्समध्ये आणले जाईल.
आत्तापर्यंतच्या सर्वात मोठ्या अडथळ्यांपैकी एक म्हणजे रायडर्सना या गोंडस कारसाठी २०,००० डॉलर्सपेक्षा जास्त शिप करण्यास खात्री पटली आहे. अखेरीस मोठ्या प्रमाणात उत्पादनाची किंमत जवळजवळ १२,००० डॉलर्सपर्यंत आणण्यास सक्षम असल्याचे म्हटले जाते, परंतु त्यादरम्यान, हेतू-निर्मित वाहन पारंपारिक इलेक्ट्रिक वाहनांना महाग पर्याय असल्याचे सिद्ध झाले आहे. डिझाइनमध्ये नक्कीच काही मनोरंजक फरक आहेत, परंतु दोन-आसनांच्या खुल्या कारमध्ये नियमित कारची व्यावहारिकता नसते.
परंतु आर्काइमोटो केवळ ग्राहकांवर लक्ष केंद्रित करत नाही. कंपनीकडे व्यवसाय ग्राहकांसाठी डिलिव्हरेटर नावाच्या वाहनाची ट्रक आवृत्ती देखील आहे. हे मागील सीटला मोठ्या स्टोरेज बॉक्ससह बदलते जे अन्न वितरण, पॅकेज वितरण किंवा इतर उपयुक्त कार्यांसाठी वापरल्या जाऊ शकते.
पूर्णपणे बंदिस्त कॉकपिटची कमतरता आपल्यातील काहींसाठी अजूनही अपंग आहे. ओरेगॉनमध्ये पावसाळ्याच्या दिवशी साइड स्कर्ट घालण्याचा त्यांचा डेमो व्हिडिओ वारा, अर्ध ट्रेलर सारख्या इतर वाहनांकडील वॉटर स्प्रे आणि आपण तरुण आणि शूर नसल्यास सर्वसाधारणपणे उबदार राहण्याची आवश्यकता नाही.
बर्याच मोटारसायकलस्वार खराब हवामानात चालत नाहीत, परंतु वास्तविक दरवाजे ते शक्य करतात. पूर्ण दरवाजामध्ये मूलभूत चोरी-विरोधी कार्य देखील आहे. या संदर्भात, अर्धा दरवाजा परिवर्तनीयसारखेच आहे.
बर्याच वर्षांपूर्वी, आर्कीमोटोकडे संपूर्ण लांबीच्या दारासह एक नमुना होता, परंतु काही कारणास्तव त्याने ते सोडले. जर ते कोरड्या वाळवंटात तैनात असतील तर मी त्यांच्या अर्ध्या ओपन मानसिकतेचा अधिक भाग पाहू शकेन, परंतु सर्वत्र मोटारी चोरी केल्या जात आहेत.
त्या कार सील करा (आपल्याला आवडत असल्यास विंडोज खाली रोल करा) आणि अधिक ग्राहकांना खरोखर रस असेल! सुमारे, 000 17,000 ची किंमत टॅग देखील अधिक इष्ट असेल आणि वाढीव विक्रीमुळे ती किंमत परवडणारी होईल.
हे ऐकून मला खूप आनंद झाला की आर्काइमोटोला सतत राहण्यासाठी निधी मिळविण्यात यश आले आहे आणि मला आशा आहे की कंपनीला त्याच्या पायावर परत आणण्यासाठी हे पुरेसे असेल.
मला असे वाटते की येथे आशा आहे आणि जर आर्काइमोटो उच्च खंडात पोहोचण्यासाठी आणि किंमत त्याच्या 12,000 डॉलरच्या लक्ष्यात आणण्यासाठी जगू शकेल तर कंपनीला मागणीनुसार महत्त्वपूर्ण वाढ दिसून येईल.
१२,००० ते २०,००० डॉलर्समधील फरक प्रचंड आहे, विशेषत: बहुतेक कुटुंबांपेक्षा पहिल्या कारपेक्षा जास्त असलेल्या कारसाठी.
बहुतेक लोकांसाठी ही स्मार्ट खरेदी आहे का? कदाचित नाही. हे आजकाल विलक्षण गोष्टींसाठी दिवाळेसारखे आहे. परंतु एफयूव्ही आणि त्यातील अव्वल-रोडस्टर जाणून घेतल्यानंतर, मी ठामपणे सांगू शकतो की जो कोणी प्रयत्न करतो तो त्याला आवडेल!
मीका टोल एक वैयक्तिक इलेक्ट्रिक वाहन उत्साही, बॅटरी प्रेमी आणि #1 Amazon मेझॉन विक्री पुस्तके डीआयवाय लिथियम बॅटरी, डीआयवाय सौर ऊर्जा, संपूर्ण डीआयवाय इलेक्ट्रिक सायकल मार्गदर्शक आणि इलेक्ट्रिक सायकल मॅनिफेस्टो आहे.
मिकाचे सध्याचे दैनिक रायडर्स बनवणा E ्या ई-बाइक्स म्हणजे $ 999 लेक्ट्रिक एक्सपी 2.0, $ 1,095 राइड 1 अप रोडस्टर व्ही 2, $ 1,199 रॅड पॉवर बाइक रेडमिशन आणि $ 3,299 प्राधान्य प्रवाह. पण आजकाल ही सतत बदलणारी यादी आहे.
पोस्ट वेळ: फेब्रुवारी -27-2023