अ. अपडेट/चर्चा/आढावा – प्रस्तावित नियम – बेंटन शहरात गोल्फ कार्टच्या वापराचे नियमन.
बेंटन, अर्कांसस शहराचा एक अध्यादेश जो शहरातील काही रस्त्यांवर गोल्फ कार्ट चालविण्यास परवानगी देतो आणि लागू असलेल्या ऑपरेशनच्या नियमांची व्याख्या आणि नियमन करतो.
जिथे, बेंटन सिटी कौन्सिलने शहरातील काही रस्त्यांवर गोल्फ कार्ट वापरण्यास परवानगी देण्याचा निर्णय घेतला आहे; आणि
कारण, अर्कांसस कोड १४-५४-१४१० नुसार, अर्कांसस राज्यातील कोणत्याही नगरपालिकेच्या नगरपालिका कामकाज आणि अधिकारांच्या कक्षेत, गोल्फ कार्टच्या कोणत्याही मालकास नगरपालिकेच्या शहरातील रस्त्यांवर चालविण्यासाठी महानगरपालिका अध्यादेशाद्वारे अधिकृत केले पाहिजे; तथापि, जर तुम्ही फेडरल किंवा राज्य महामार्ग किंवा काउंटी रस्ते म्हणून नियुक्त केलेल्या शहरातील रस्त्यांवर काम करत नसाल;
(ब) या नियमांमध्ये, "ऑपरेटर" या शब्दाचा अर्थ या नियमाच्या अधीन असलेल्या गोल्फ कार्टचा चालक असा आहे;
(अ) २५ मैल प्रति तास किंवा त्यापेक्षा कमी वेगमर्यादा असलेल्या कोणत्याही शहरातील रस्त्यावर गोल्फ कार्ट चालवता येतील, जर अशा रस्त्यांना अर्कांसस कोड १४-५४-१४१० द्वारे वगळण्यात आले नसेल;
(ब) आर्कान्सास कोड १४-५४-१४१० नुसार संघीय किंवा राज्य महामार्ग किंवा काउंटी रस्ते म्हणून नियुक्त केलेल्या शहरातील रस्त्यांवर गोल्फ कार्ट वापरू नयेत;
(क) कोणत्याही पदपथावर, मनोरंजन मार्गावर, पायवाटेवर किंवा सामान्यतः चालण्यासाठी वापरल्या जाणाऱ्या कोणत्याही ठिकाणी गोल्फ कार्ट चालवण्यास मनाई करा;
(ड) काही समुदायांमध्ये गोल्फ कार्ट देखील प्रतिबंधित केले जाऊ शकतात, त्या समुदायाच्या प्रॉपर्टी ओनर्स असोसिएशन (POA) च्या नियमांनुसार, जे या POA मध्ये निर्दिष्ट केलेल्या प्रतिबंधांचे निरीक्षण आणि अंमलबजावणी करते.
B. पोस्ट केलेली वेग मर्यादा काहीही असो, पंधरा (१५) मैल प्रति तास पेक्षा जास्त वेगाने गाडी चालवू नका;
F. जर ऑपरेटरच्या गोल्फ कार्टमध्ये टर्न सिग्नल नसतील, तर मानक हाताच्या सिग्नलचा वापर करून वळा;
या निर्बंधांचे उल्लंघन करणाऱ्या लोकांवर पहिल्या उल्लंघनासाठी $१०० आणि दुसऱ्या उल्लंघनासाठी $२५० पर्यंत कारवाई केली जाऊ शकते आणि दंड आकारला जाऊ शकतो.
कम्युनिटी डेव्हलपमेंट डायरेक्टर जॉन पार्टन यांनी त्यांच्या पॅकेजमध्ये कर करारासह ईमेल प्रदान केला. माहितीचा आढावा घेताना, असे सांगण्यात आले की ते संपूर्ण शहरातील यादी उघड करतील, पुरेसा डेटा प्रदान करतील, वार्षिक तपासणी करतील आणि घरमालकांकडून ते शहराच्या वतीने A&P कर वसूल करतील याची पुष्टी घेतील. श्री. पार्टन म्हणाले की त्यांनी ही माहिती शहराचे वकील बॅक्स्टर ड्रेनन यांना पाठवली आणि पुढे जाण्यापूर्वी कागदपत्रांची पुनरावलोकन करून त्यावर सहमती दर्शविण्याचा सल्ला दिला. बैठकीपूर्वी श्री. पार्टन यांना एक ईमेल मिळाला होता ज्यामध्ये असे म्हटले होते की सॉफ्टवेअर जानेवारीमध्ये तयार केले जाणार आहे आणि १ फेब्रुवारीपूर्वी संकलन सुरू होऊ शकत नाही. बोर्ड सदस्य जेफ मोरो यांनी विचारले की एअर बी अँड बी हॉटेल्ससाठी कर दर काय आहे, जो १.५% आहे, जो अल्पकालीन हॉटेल्स/मोटेल्स सारखाच कर आहे. कौन्सिल सदस्य शेन नाईट यांनी सुचवले की ते त्या प्रकरणात प्रक्रिया वेगवान करतील आणि ते आता ते हाताळण्यास अधिक इच्छुक असतील कारण जर राज्य विधिमंडळाचा प्रश्न आला तर शहरात एअर बी अँड बी शहरापासून दूर नेले जाऊ शकते यासाठी अनेक बदल करण्याची संधी आहे. कौन्सिल सदस्यांनी निर्णय कसा सादर करावा यावर चर्चा/अर्थ लावला.
कौन्सिलमन नाईट यांनी श्री. पार्टन आणि अॅटर्नी बॅक्स्टर ड्रेनन यांना आमच्या निर्णयाशी सुसंगत भाषा तयार करण्यासाठी वेळ देण्यासाठी हे प्रकरण कौन्सिलकडे पाठवण्याचा प्रस्ताव दाखल केला आहे. कौन्सिल सदस्य हॅम यांनी या प्रस्तावाला पाठिंबा दिला. आंदोलन सुरूच आहे.
जॉन पार्टन म्हणाले की त्यांनी काही माहिती आणि सल्ला घेतला आणि गोल्फ कार्टमध्ये असायला हवे असलेले स्पेसिफिकेशन काढून टाकले. मानक गोल्फ कार्टची शिफारस केली आहे, नोंदणी आवश्यक नाही. निर्बंधांमध्ये १५ मैल प्रतितास पेक्षा जास्त वेगाने गाडी चालवण्यावर बंदी आणि ड्रायव्हरसह चार जागा असल्यास आसन आकार सहा प्रवाशांवरून चार पर्यंत कमी करणे समाविष्ट आहे. जॉनने सूचित केले की भाषा कोणत्याही गोष्टीपासून बदलली जाईल आणि पुतळा दुरुस्त केला जाईल. रात्रीच्या वेळी गोल्फ कार्टच्या कामगिरीवर परिषद समाधानी आहे का याबद्दलही प्रश्न उपस्थित करण्यात आले. कौन्सिल सदस्य बॅप्टिस्ट म्हणाले की गोल्फ कार्ट नियम ही एक वाईट कल्पना आणि धोकादायक आहेत. कमिशनर नाईट म्हणाले की गोल्फ कार्ट आमच्या शहरातील रस्त्यांवर कारसारख्याच खेळाच्या मैदानावर चालविण्यास परवानगी देण्याऐवजी गोल्फ कार्ट गोल्फ कोर्स समुदायांपुरत्या मर्यादित असतील तर ते अधिक अर्थपूर्ण ठरेल. कौन्सिलमन हॅम म्हणाले की त्यांना आमच्या रस्त्यांवर गोल्फ कार्ट वापरण्यास कोणतीही अडचण येणार नाही, जे त्यांचे म्हणणे आहे की ते सायकलींपेक्षा सुसज्ज आणि सुरक्षित आहेत. कौन्सिलमन ब्राउन यांनी चीफ हॉजेस यांना विचारले की जर कौन्सिलने गोल्फ कार्टची जागा मर्यादित केली तर ते त्यांच्या विभागाला आणि अधिकाऱ्यांना श्रेयस्कर असेल का आणि त्यांचे त्याविरुद्ध किंवा बाजूने मत असेल का. आयुक्त हॉजेस यांनी उत्तर दिले की जोपर्यंत अध्यादेश लागू आहे तोपर्यंत ते रात्रीच्या वेळी गाडी चालवण्यास परवानगी देत नाहीत आणि त्यांना परत जाऊन लोक कोणत्या भागात प्रवास करू शकतात आणि वेग मर्यादा तपासाव्या लागतील. रात्रीचा प्रवास विशिष्ट प्रदेशांपुरता मर्यादित असेल तर ते त्यांच्यासाठी अधिक सोयीचे ठरेल. आयुक्त हॉजेस म्हणाले की त्यांना आता अनिर्दिष्ट अध्यादेशात ड्रायव्हरचे वय समाविष्ट करायचे आहे.
कौन्सिल सदस्य हार्ट यांनी पुढील बैठकीत या मुद्द्यावर पुनर्विचार करण्याची सूचना केली. कौन्सिल सदस्य मोरो यांनी या प्रस्तावाला पाठिंबा दिला. आंदोलन सुरूच आहे.
जॉन पार्टन म्हणाले की युमा स्ट्रीट रिझोनिंग अर्ज नगर परिषदेकडे दाखल करण्यात आला होता ज्यामध्ये अनेक समस्या सोडवण्याची आवश्यकता होती. श्री. पॅटन यांनी त्यांना या विषयावर चर्चा करण्यासाठी आणि निर्णय घेण्यासाठी समितीकडे परत पाठवणे चांगले मानले.
(असे दिसते की आवाज कमी झाला आहे किंवा आवाज अजिबात नसल्याने काही अडचण येत आहे)
होप कन्सल्टिंगचे जोनाथन होप यांनी व्यासपीठावर येऊन सांगितले की त्यांच्या फर्मने हायवे १८३ आणि युमाच्या कोपऱ्यावर रिझोनिंगसाठी अर्ज केला आहे. टायर शहरातील रस्त्याच्या समोर हा २ एकरचा भूखंड आहे, जो डॉलर जनरलच्या शेजारी असलेल्या अग्निशमन केंद्राच्या पश्चिमेस सुमारे १७५ फूट अंतरावर आहे. त्यांनी निदर्शनास आणून दिले की प्रश्नातील भूखंड १००% व्यावसायिक मालमत्ता आहे. त्यांनी सांगितले की हे एकटे घर बांधण्यासाठी आदर्श ठिकाण नाही. त्यांनी सांगितले की त्यांनी शिफारस केली आहे
व्यवसाय जिल्ह्याबद्दल, ते नियोजन समितीकडे सादर केले गेले आणि मंजूर केले गेले आणि नंतर सादर करण्यापूर्वी नगर परिषदेकडे सादर केले गेले. ते उपस्थित राहून बोर्डाच्या मंजुरीसाठी त्याला पुन्हा मार्गावर आणण्यासाठी उद्भवू शकणाऱ्या कोणत्याही प्रश्नांची उत्तरे देतील. कौन्सिलमन नाईट म्हणाले की त्यांनीच याचिका मागितली कारण सुरुवातीला मालमत्ता कोणत्या प्रकारच्या व्यावसायिक विकासाची असेल याबद्दल कोणतीही योजना नव्हती. यामुळे युमाच्या मागील भागातील रहिवाशांना चिंता वाटते. मालमत्ता पाहण्यासाठी एका लहान किराणा दुकानासाठी संभाव्य व्यावसायिक विकास आकर्षित करण्यासाठी वेळ काढा आणि मालक श्री. डेव्हिस यांच्याशी संपर्क साधा आणि हे शक्य आणि योग्य आहे का ते पहा. नाईटच्या कौन्सिल सदस्याला समजते की विकासकाला त्याचे दुकान या मालमत्तेसाठी योग्य आहे की नाही हे पाहण्याची संधी मिळालेली नाही. यावेळी, त्यांना वाटले की हे प्रकरण मालकांना आणि अभियंत्यांना परत केले पाहिजे आणि ते तसे होणार नाही. श्री. होप यांच्या मते, अद्याप कोणतीही योजना नाही, जी रिझोनिंगमध्ये असामान्य नाही. ते फक्त या मालमत्तेचा वापर करण्याचा सल्ला देतात. मालक कॅलेब डेव्हिस यांनी व्यासपीठाकडे संपर्क साधला आणि सांगितले की एकदा ते झोनिंग प्रक्रियेतून गेले की ते योजना बनवण्यास सुरुवात करतील. त्यांनी सांगितले की त्यांच्याकडे काही कल्पना आहेत, परंतु त्यांना फक्त स्थळ नियोजन करण्यापूर्वी त्यांनी सध्याच्या प्रक्रियेतून गेले आहे याची खात्री करायची होती. कौन्सिलमन हार्ट यांनी विचारले की त्यांनी युमा किंवा एडिसनच्या प्रवेशद्वारातून बाहेर पडण्याची योजना आखली आहे का. घर ७०९ युमा स्ट्रीटवर असल्याने, त्यात सुमारे ३०० ते ४०० फूट फ्रीवे फ्रंटेज आहे, असे श्री. डेव्हिस म्हणाले. त्यांना वाटले की कदाचित पत्ता एडिसनवरील काहीतरी बदलता येईल, हो, तिथे जाण्याचा सर्वात सोपा मार्ग म्हणजे हायवे १८३. आयुक्त नाईट म्हणाले की त्यांच्याकडे ह्यूमचा पत्ता असण्याचे कारण म्हणजे सध्या ते निवासी म्हणून झोन केलेले आहे. निवासी झोनिंगमध्ये फक्त निवासी रस्त्यांचे पत्ते असू शकतात, महामार्ग किंवा आंतरराज्यीय नाही. आयुक्त नाईट यांनी श्री. डेव्हिस यांना रहिवाशांच्या दृष्टिकोनातून हे समजून घेण्यास सांगितले की जेव्हा एखादी मालमत्ता झोन सी-२ मध्ये असते तेव्हा ती झोनशी जुळणारी कोणतीही गोष्ट खुली असते आणि साइट प्लॅन सादर होईपर्यंत त्यांना त्याबद्दल माहिती नसते. पी अँड झेड द्वारे, रहिवाशांना मतदानाचा अधिकार राहणार नाही.
कौन्सिल सदस्य नाईट यांनी सी-२ येथील अपार्टमेंट इमारतीतून हा विषय चर्चेसाठी पुन्हा कौन्सिलकडे आणण्याची सूचना केली. कौन्सिल सदस्य हॅम यांनी या प्रस्तावाला पाठिंबा दिला. आंदोलन सुरूच आहे.
दाखल केलेले अंतर्गत: बेंटन, कार्यक्रम टॅग केलेले: अजेंडा, बेंटन, शहर, समिती, समुदाय, परिषद, कार्यक्रम, बैठक, सेवा
लेखाबद्दल धन्यवाद, बेक्का. मला विचारायचे होते की गोल्फ कार्ट वापरण्याच्या नियमांबद्दल तुमच्याकडे काही नवीन माहिती आहे का? मला शहराच्या वेबसाइटवर काहीही सापडले नाही.
वापरकर्तानाव * document.getElementById(“comment”).setAttribute(“id”, “ae86191ae722bd41ad288287aecaa645″ );document.getElementById(“c8799e8a0e”).setAttribute(“id”, “comment” );
पाहण्यासाठी क्लिक करा: कार्यक्रम • व्यवसाय • क्रीडा • निवडणुका • समीक्षक • यार्ड सेल • कोडी • जाहिराती • लेख पहा
निवडून आलेल्या अधिकाऱ्यांची यादी या पेजवर शोधा... www.mysaline.com/selected-officials तुम्हाला ती पेजच्या वरच्या बाजूला असलेल्या फंक्शन्स मेनूमध्ये देखील मिळेल.
MySaline.com पीओ बॉक्स ३०७ ब्रायंट, एआर ७२०८९ ५०१-३०३-४०१० [ईमेल संरक्षित]फेसबुक पेजफेसबुक ग्रुपइंस्टाग्रामट्विटरलिंक्डइन
पोस्ट वेळ: फेब्रुवारी-२२-२०२३
