अ. अद्ययावत माहिती/चर्चा/आढावा – प्रस्तावित नियम – बेंटन शहरामध्ये गोल्फ कार्टच्या वापराचे नियमन.
आर्कान्सास राज्यातील बेंटन शहराचा एक अध्यादेश, जो शहरातील काही विशिष्ट रस्त्यांवर गोल्फ कार्ट चालवण्यास परवानगी देतो आणि चालवण्याचे लागू असलेले नियम परिभाषित करतो व त्यांचे नियमन करतो.
कारण, बेंटन शहर परिषदेने शहरातील काही विशिष्ट रस्त्यांवर गोल्फ कार्टच्या वापरास परवानगी देण्याचा निर्णय घेतला आहे; आणि
ज्याअर्थी, आर्कान्सा कोड 14-54-1410 नुसार, आर्कान्सा राज्यातील कोणत्याही नगरपालिकेच्या नगरपालिका कामकाज आणि अधिकारांच्या कक्षेत, कोणत्याही गोल्फ कार्टच्या मालकाला नगरपालिकेच्या शहरातील रस्त्यांवर चालवण्यासाठी नगरपालिका अध्यादेशाद्वारे अधिकृत असणे आवश्यक आहे; तथापि, तुम्ही अशा शहरातील रस्त्यांवर काम करू नये जे संघीय किंवा राज्य महामार्ग किंवा काउंटी रस्ते म्हणून देखील नियुक्त केलेले आहेत;
(ब) या नियमांमध्ये, "ऑपरेटर" या संज्ञेचा अर्थ या नियमाच्या अधीन असलेल्या गोल्फ कार्टचा चालक असा आहे;
(अ) गोल्फ कार्ट्स 25 mph किंवा त्यापेक्षा कमी वेगमर्यादा असलेल्या कोणत्याही शहरातील रस्त्यावर चालवता येतात, जर असे रस्ते आर्कान्सा कोड 14-54-1410 द्वारे वगळलेले नसतील तर;
(ब) आर्कान्सा कोड 14-54-1410 नुसार, जे शहरी रस्ते संघीय किंवा राज्य महामार्ग किंवा काउंटी रस्ते म्हणूनही नियुक्त आहेत, त्या रस्त्यांवर गोल्फ कार्ट वापरता कामा नयेत;
(सी) कोणत्याही पदपथावर, मनोरंजनाच्या मार्गावर, पायवाटेवर किंवा सामान्यतः चालण्यासाठी वापरल्या जाणाऱ्या कोणत्याही ठिकाणी गोल्फ कार्ट चालवण्यास मनाई करणे;
(डी) काही समुदायांमध्ये, त्या समुदायाच्या मालमत्ता मालक संघटनेच्या (पीओए) नियमांनुसार गोल्फ कार्टवर बंदी घातली जाऊ शकते, जी या पीओए मध्ये नमूद केलेल्या बंदींचे निरीक्षण आणि अंमलबजावणी करते.
ब. दर्शवलेल्या वेगमर्यादेची पर्वा न करता, ताशी पंधरा (15) मैलांपेक्षा जास्त वेगाने गाडी चालवू नका;
एफ. जर ऑपरेटरच्या गोल्फ कार्टला टर्न सिग्नल नसतील, तर नेहमीच्या हाताच्या संकेतांचा वापर करून वळा;
या निर्बंधांचे उल्लंघन करणाऱ्यांवर खटला चालवला जाऊ शकतो आणि पहिल्या उल्लंघनासाठी १०० डॉलर व दुसऱ्या उल्लंघनासाठी २५० डॉलरपर्यंत दंड आकारला जाऊ शकतो.
सामुदायिक विकास संचालक जॉन पार्टन यांनी त्यांच्या पॅकेजमध्ये कर करारासोबत ईमेल सादर केला. माहितीचे पुनरावलोकन करताना असे सांगण्यात आले की, ते संपूर्ण शहरातील सूची उघड करतील, पुरेसा डेटा, वार्षिक तपासणी प्रदान करतील आणि घरमालकांकडून पुष्टी मिळवतील की ते शहराच्या वतीने ए अँड पी कर गोळा करतील. श्री. पार्टन म्हणाले की त्यांनी ही माहिती शहर वकील बॅक्स्टर ड्रेनन यांच्याकडे पाठवली आहे आणि पुढील कार्यवाही करण्यापूर्वी कागदपत्रांचे पुनरावलोकन करून त्यावर सहमती व्हावी असा सल्ला दिला आहे. असेही नमूद करण्यात आले की, बैठकीपूर्वी श्री. पार्टन यांना एक ईमेल मिळाला होता, ज्यात म्हटले होते की सॉफ्टवेअर जानेवारीमध्ये तयार केले जाईल आणि कर संकलन १ फेब्रुवारीपूर्वी सुरू होऊ शकत नाही. मंडळाचे सदस्य जेफ मॉरो यांनी विचारले की एअर बी अँड बी हॉटेल्ससाठी कराचा दर काय आहे, जो १.५% आहे, जो अल्पकालीन हॉटेल्स/मोटेल्सप्रमाणेच आहे. नगरसेवक शेन नाईट यांनी सुचवले की, तसे असल्यास ते प्रक्रियेला गती देतील आणि ते आताच यावर काम करण्यास अधिक इच्छुक असतील, कारण जर हे प्रकरण राज्य विधानमंडळात गेले, तर त्यात अनेक बदल करण्याची शक्यता आहे, जेणेकरून शहराकडून एअर बी अँड बी काढून घेता येईल. परिषद सदस्यांनी निकाल कसा सादर करावा यावर चर्चा केली/त्याचा अर्थ लावला.
नगरसेवक नाईट यांनी हे प्रकरण परिषदेकडे वर्ग करण्याचा प्रस्ताव दाखल केला आहे, जेणेकरून श्री. पार्टन आणि वकील बॅक्स्टर ड्रेनन यांना आमच्या निकालाशी सुसंगत अशी भाषा तयार करण्यासाठी वेळ मिळेल. नगरसेवक हॅम यांनी या प्रस्तावाला पाठिंबा दिला. चळवळ सुरू आहे.
जॉन पार्टन म्हणाले की, त्यांनी काही माहिती आणि सल्ला घेऊन गोल्फ कार्टमध्ये असाव्यात अशा वैशिष्ट्यांची अट काढून टाकली आहे. प्रमाणित गोल्फ कार्टची शिफारस करण्यात आली आहे, नोंदणी आवश्यक नाही. निर्बंधांमध्ये ताशी १५ मैलांपेक्षा जास्त वेगाने गाडी चालवण्यावर बंदी आणि चालकासह चार जागा असल्यास, आसनांची संख्या सहावरून चारपर्यंत कमी करणे यांचा समावेश आहे. जॉन यांनी सूचित केले की, भाषेमध्ये बदल केला जाईल आणि कायद्यात सुधारणा केली जाईल. रात्रीच्या वेळी गोल्फ कार्टच्या कामगिरीवर परिषद समाधानी आहे की नाही, याबद्दलही प्रश्न उपस्थित करण्यात आले. परिषद सदस्य बॅप्टिस्ट म्हणाले की, गोल्फ कार्टचे नियम ही एक वाईट कल्पना असून धोकादायक आहे. आयुक्त नाईट म्हणाले की, आपल्या शहरातील रस्त्यांवर गाड्यांप्रमाणेच गोल्फ कार्ट चालवण्याची परवानगी देण्याऐवजी, त्यांना गोल्फ कोर्स समुदायांपुरते मर्यादित ठेवणे अधिक योग्य ठरेल. नगरसेवक हॅम म्हणाले की, त्यांना आपल्या रस्त्यांवर गोल्फ कार्ट वापरण्यास कोणतीही अडचण येणार नाही, कारण त्यांच्या मते त्या सुसज्ज आणि सायकलींपेक्षा अधिक सुरक्षित आहेत. नगरसेवक ब्राऊन यांनी प्रमुख हॉजेस यांना विचारले की, परिषदेने गोल्फ कार्टसाठीची जागा मर्यादित केल्यास ते त्यांच्या विभागासाठी आणि अधिकाऱ्यांसाठी अधिक श्रेयस्कर ठरेल का, आणि त्याबद्दल त्यांचे काही मत आहे की नाही. आयुक्त हॉजेस यांनी उत्तर दिले की, जोपर्यंत हा अध्यादेश लागू आहे, तोपर्यंत ते रात्रीच्या वेळी वाहन चालवण्यास परवानगी देत नाहीत आणि लोकांना कोणत्या भागात प्रवास करता येतो व वेगमर्यादा काय आहे, हे त्यांना पुन्हा तपासून पाहावे लागेल. रात्रीचा प्रवास काही विशिष्ट प्रदेशांपुरता मर्यादित ठेवल्यास त्यांच्यासाठी ते अधिक सोयीचे होईल. आयुक्त हॉजेस म्हणाले की, सध्याच्या अनिर्दिष्ट अध्यादेशात चालकाच्या वयाचा समावेश असावा, अशी त्यांची इच्छा आहे.
नगरसेवक हार्ट यांनी पुढील बैठकीत या विषयावर पुन्हा चर्चा करण्याचे सुचवले. नगरसेवक मॉरो यांनी या प्रस्तावाला पाठिंबा दिला. चळवळ सुरू आहे.
जॉन पार्टन म्हणाले की, युमा स्ट्रीटच्या पुनर्वर्गीकरणाचा अर्ज शहर परिषदेकडे दाखल करण्यात आला असून, त्यात अनेक मुद्दे आहेत ज्यांचे निराकरण करणे आवश्यक आहे. या विषयावर चर्चा करून निर्णय घेण्यासाठी त्याला समितीकडे परत पाठवणेच योग्य राहील, असे श्री. पार्टन यांना वाटले.
(असे दिसते की आवाज कमी केला आहे किंवा काहीतरी अडचण आहे कारण अजिबात आवाज येत नाही)
होप कन्सल्टिंगचे जोनाथन होप व्यासपीठावर आले आणि त्यांनी सांगितले की, त्यांच्या फर्मने हायवे १८३ आणि युमाच्या कोपऱ्यावर पुनर्नियोजनासाठी अर्ज केला आहे. हा टायर शहरात, रस्त्याला लागून असलेला २ एकरांचा भूखंड आहे, जो डॉलर जनरलच्या शेजारी असलेल्या अग्निशमन केंद्रापासून सुमारे १७५ फूट पश्चिमेला आहे. त्यांनी निदर्शनास आणून दिले की, हा भूखंड १००% व्यावसायिक मालमत्ता आहे. ते म्हणाले की, केवळ घर बांधण्यासाठी ही एक आदर्श जागा नाही. त्यांनी सांगितले की, त्यांनी शिफारस केली आहे...
व्यावसायिक जिल्ह्याच्या बाबतीत, तो प्रस्ताव नियोजन समितीकडे सादर करून मंजूर करण्यात आला आणि त्यानंतर सादर करण्यापूर्वी शहर परिषदेकडे सादर करण्यात आला. मंडळाच्या मंजुरीसाठी त्याला पुन्हा योग्य मार्गावर आणण्याकरिता, तो उपस्थित राहील आणि उपस्थित होणाऱ्या कोणत्याही प्रश्नांची उत्तरे देईल. नगरसेवक नाईट म्हणाले की, त्यांनीच ही याचिका मागितली होती, कारण सुरुवातीला या मालमत्तेवर कोणत्या प्रकारचा व्यावसायिक विकास होईल, याबद्दल कोणतीही योजना नव्हती. यामुळे युमाच्या मागील भागातील रहिवाशांना चिंता वाटत आहे. एका लहान किराणा दुकानासाठी संभाव्य व्यावसायिक विकासाला आकर्षित करण्याचा प्रयत्न करण्यासाठी वेळ काढा, जेणेकरून ते मालमत्ता पाहू शकतील आणि मालक, श्री. डेव्हिस यांच्याशी संपर्क साधून हे शक्य आणि योग्य आहे का, हे पाहू शकतील. नाईट यांच्या नगरसेवकाला हे समजते की, विकासकाला बाहेर जाऊन त्याचे दुकान या मालमत्तेसाठी योग्य आहे की नाही हे पाहण्याची संधी मिळालेली नाही. सध्या, त्यांना वाटले की हे प्रकरण योग्य ठरणार नाही आणि ते मालक व अभियंत्यांकडे परत पाठवले पाहिजे. श्री. होप यांच्या मते, अद्याप कोणतीही योजना नाही, जे पुनर्नियोजन प्रक्रियेत असामान्य नाही. ते फक्त ही मालमत्ता वापरण्याचा सल्ला देतात. मालक कॅलेब डेव्हिस व्यासपीठाजवळ आले आणि म्हणाले की, एकदा त्यांची झोनिंग प्रक्रिया पूर्ण झाली की, ते योजना बनवण्यास सुरुवात करतील. त्यांनी सांगितले की त्यांच्याकडे काही कल्पना आहेत, पण स्थळाचे नियोजन करण्यापूर्वी सध्याच्या प्रक्रियेतून जावे याची त्यांना खात्री करून घ्यायची होती. नगरसेवक हार्ट यांनी विचारले की, त्यांनी युमा किंवा एडिसनचे प्रवेशद्वार ठेवण्याची योजना आखली आहे का. श्री. डेव्हिस म्हणाले की, घर ७०९ युमा स्ट्रीटवर असल्यामुळे, त्याला फ्रीवेला लागून सुमारे ३०० ते ४०० फूट जागा आहे. त्यांना वाटले की पत्ता बदलून एडिसनवरचा काहीतरी ठेवता येईल, होय, तिथे पोहोचण्याचा सर्वात सोपा मार्ग हायवे १८३ वरून आहे. आयुक्त नाईट म्हणाले की, त्यांच्याकडे ह्यूमचा पत्ता असण्याचे कारण म्हणजे सध्या ते निवासी क्षेत्र म्हणून वर्गीकृत आहे. निवासी क्षेत्रात फक्त निवासी रस्त्यांचे पत्ते असू शकतात, महामार्ग किंवा आंतरराज्यीय मार्गांचे नाही. आयुक्त नाईट यांनी श्री. डेव्हिस यांना रहिवाशांच्या दृष्टिकोनातून समजून घेण्यास सांगितले की, जेव्हा एखादी मालमत्ता झोन सी-२ मध्ये असते, तेव्हा त्या झोनमध्ये बसणाऱ्या कोणत्याही गोष्टीसाठी ती खुली असते आणि जागेचे आराखडे सादर होईपर्यंत त्यांना त्याबद्दल कळणार नाही. पी अँड झेड (P&Z) द्वारे, रहिवाशांना मतदानाचा हक्क मिळणार नाही.
नगरसेवक नाईट यांनी सुचवले की सी-२ येथील अपार्टमेंट इमारतीमधून हा विषय चर्चेसाठी पुन्हा परिषदेसमोर आणला जावा. नगरसेवक हॅम यांनी या प्रस्तावाला पाठिंबा दिला. आंदोलन सुरू आहे.
वर्गवारी: बेंटन, कार्यक्रम टॅग्ज: अजेंडा, बेंटन, शहर, समिती, समुदाय, परिषद, कार्यक्रम, बैठक, सेवा
बेक्का, लेखाबद्दल धन्यवाद. मला विचारायचे होते की, गोल्फ कार्ट वापरण्याच्या नियमांविषयी तुमच्याकडे काही नवीन माहिती आहे का? मला शहराच्या वेबसाइटवर काहीही सापडले नाही.
टीप * document.getElementById(“comment”).setAttribute(“id”, “ae86191ae722bd41ad288287aecaa645″ );document.getElementById(“c8799e8a0e”).setAttribute(“id”, “comment” );
पाहण्यासाठी क्लिक करा: कार्यक्रम • व्यवसाय • क्रीडा • निवडणुका • समीक्षक • घरगुती वस्तूंची विक्री • कोडी • जाहिराती • लेख पहा
या पानावर निवडून आलेल्या अधिकाऱ्यांची यादी शोधा… www.mysaline.com/selected-officials तुम्ही ती पानाच्या शीर्षस्थानी असलेल्या फंक्शन्स मेनूमध्ये देखील शोधू शकता.
MySaline.com PO Box 307 Bryant, AR 72089 501-303-4010 [email protected] फेसबुक पेज फेसबुक ग्रुप इंस्टाग्राम ट्विटर लिंक्डइन
पोस्ट करण्याची वेळ: २२ फेब्रुवारी २०२३
