होंडाची नवीन कार गाडी चालवू न शकणाऱ्या लोकांसाठी बनवण्यात आली आहे.

आपल्या दैनंदिन जीवनात गाड्या ही एक गरज आहे. तथापि, काही लोकांना गाडी चालवण्याची खूप भीती वाटते. जसजसा हा उद्योग विकसित होत आहे, तसतसे नवीन तंत्रज्ञान गोष्टी अधिक सोप्या करत आहे. जपानी वाहन निर्माता कंपनी होंडाने अलीकडेच तीन स्वयंचलित वाहने सादर केली आहेत. जर तुमच्याकडे गाडी चालवण्याचे पुरेसे कौशल्य नसेल, तर तुम्हाला घाबरण्याची गरज नाही. नवीन होंडा गाड्या १-सीटर, २-सीटर आणि ४-सीटर प्रकारांमध्ये उपलब्ध आहेत. वापरकर्ते त्यांच्या गरजेनुसार सर्वोत्तम निवड करू शकतात. पारंपरिक एआय ड्रायव्हर्सच्या विपरीत, होंडाची स्वयंचलित वाहने तुमच्याशी रिअल-टाइममध्ये संवाद साधू शकतात. याव्यतिरिक्त, ही गाडी तुमच्या हाताचे हावभाव वाचू शकते.
दिसण्यात आणि अंतर्गत रचनेतही, ही गाडी रस्त्यावर आढळणाऱ्या रोबोट टॅक्सींपेक्षा पूर्णपणे वेगळी आहे. यात लिडार नाही, आणि उच्च-सुस्पष्ट नकाशांचा तर प्रश्नच नाही. ऑटोमॅटिक मोडमध्ये गाडी चालवताना, ती तुमच्या ड्रायव्हिंगच्या आनंदालाही थोडीफार पूर्णविराम देते. तथापि, गाडीच्या आत एक प्रत्यक्ष जॉयस्टिक आहे, जी तुम्हाला नियंत्रणाची काही प्रमाणात जाणीव करून देते.
कंपनीच्या म्हणण्यानुसार, ही सुरुवातीची उत्पादने आहेत. भविष्यात, वापरकर्ते गाडीला मूल म्हणू शकतील. तुम्हाला वाटते का की हा एक चांगला बदल आहे?
हे होंडाने स्वतंत्रपणे विकसित केलेले एक संवादात्मक बुद्धिमान तंत्रज्ञान आहे. याचा अर्थ असा की, यंत्रे मानवी हावभाव आणि बोलणे वाचू शकतात. तसेच, ते लोकांसोबत प्रत्यक्ष वेळेत (रिअल टाइममध्ये) संवाद साधू शकते.
खरं तर, CiKoMa चे उत्पादन मानवरहित वाहन हे ॲनिमेशनमधील संकल्पना कारपेक्षा खूप वेगळे आहे.
यात प्रामुख्याने तीन श्रेणींचा समावेश आहे: एक-आसनी आवृत्ती, दोन-आसनी आवृत्ती आणि चार-आसनी आवृत्ती. ही सर्व वाहने इलेक्ट्रिक वाहने आहेत.
चला, आपण आधी एकच सीट असलेल्या नवीन होंडावर एक नजर टाकूया. ही कार फक्त एकाच व्यक्तीला सामावून घेण्यासाठी डिझाइन केली आहे.
याचे डिझाइन अतिशय आकर्षक आहे. एकाच ठिकाणी ठेवल्यास, तुम्ही सहजपणे याला मोबाईल किऑस्क समजू शकता. ही स्वयंचलित कार एखाद्या कृत्रिम बुद्धिमत्तेच्या चालकासारखी आहे. जोपर्यंत तुम्ही कॉल करता किंवा तुमचा हात हलवता, तोपर्यंत ती गरजेनुसार निर्दिष्ट ठिकाणी जाईल.
याव्यतिरिक्त, जर गाडीला एखादी पार्किंगची जागा असुरक्षित वाटली, तर ती आपोआप मार्ग बदलेल आणि त्या जागेच्या मालकाला सूचित करेल.
होंडा सिकोमा ही २-सीटर स्वयंचलित कार वयोवृद्धांसाठी तयार करण्यात आली आहे. तसेच, ज्या लोकांना गाडी चालवण्याची भीती वाटते किंवा जे चांगले चालक नाहीत, त्यांच्यासाठीही ही कार उपयुक्त ठरते.
या गाडीत फक्त दोनच व्यक्ती बसू शकतात. तिची रचना अशी आहे की एक प्रवासी पुढे आणि दुसरा मागे बसतो.
दुहेरी स्वयंचलित कार एका विशेष जॉयस्टिकने सुसज्ज आहे. ही जॉयस्टिक प्रवाशाला त्याच्या इच्छेनुसार स्वतंत्रपणे दिशा बदलण्यास मदत करते.
शेवटी, होंडाची ही ४-सीटर सेल्फ-ड्रायव्हिंग कार टूररसारखी दिसते. या महिन्यापासून, या चार-सीटर सेल्फ-ड्रायव्हिंग कारची सुरक्षा कर्मचाऱ्यांच्या सोबतीने रस्त्यांवर चाचणी घेतली जाईल. होंडाच्या सेल्फ-ड्रायव्हिंग कार हाय-रिझोल्यूशन नकाशांवर अवलंबून नसतात. त्या मूलतः कॅमेऱ्याच्या पॅरलॅक्सचा वापर करून बिंदूंचा एक ३डी समूह तयार करतात. त्या बिंदूंच्या समूहाच्या ग्रिडवर प्रक्रिया करून अडथळे ओळखतात. जेव्हा अडथळ्याची उंची निर्धारित मूल्यापेक्षा जास्त होते, तेव्हा कार तो भाग दुर्गम क्षेत्र मानते. यामुळे प्रवासाचे क्षेत्र पटकन ओळखता येते.
हे वाहन लक्ष्याच्या ठिकाणापर्यंत पोहोचण्यासाठी सर्वोत्तम मार्ग रिअल-टाइममध्ये तयार करते आणि त्या मार्गावरून सहजतेने प्रवास करते. होंडाचा विश्वास आहे की त्यांच्या स्वयंचलित गाड्यांचा वापर प्रामुख्याने शहरी प्रवास, पर्यटन, काम आणि व्यवसायासाठी केला जाईल. कंपनीचा असाही विश्वास आहे की लहान अंतराच्या प्रवासासाठीही हे चांगले काम करेल. तथापि, लांबच्या अंतरासाठी याची शिफारस केली जात नाही. होंडाच्या या नवीन वाहनांबद्दल तुम्हाला काय वाटते? ती मस्त आहेत. खालील कमेंट सेक्शनमध्ये तुमचे विचार आम्हाला कळवा.
होंडा इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजीमधील संशोधन आणि विकास (R&D) टीमने हे वाहन विकसित केले आहे. लोकसंख्येचे वाढते वय आणि मनुष्यबळाची कमतरता यांसारख्या सामाजिक समस्या सोडवणे, हे अशा वाहनामागील मुख्य कारण आहे. जे लोक चांगले वाहन चालवू शकत नाहीत किंवा शारीरिकदृष्ट्या गाडी चालवण्यास असमर्थ आहेत, त्यांना मदत करण्याची कंपनीची इच्छा आहे. त्यांना असेही वाटते की आधुनिक लोक कामात खूप व्यस्त असतात. त्यामुळे, कमी अंतरासाठी असलेली एक छोटी स्वयंचलित कार वैयक्तिक कमी अंतराच्या प्रवासाच्या आणि मनोरंजनाच्या गरजा पूर्ण करू शकते. या संस्थेचे मुख्य अभियंता युजी यासुई आहेत, जे १९९४ मध्ये होंडामध्ये रुजू झाले आणि त्यांनी २८ वर्षे होंडाच्या स्वयंचलित आणि सहाय्यक ड्रायव्हिंग तंत्रज्ञान प्रकल्पाचे नेतृत्व केले.
याव्यतिरिक्त, असे वृत्त आहे की २०२५ पर्यंत होंडा L4 स्वयंचलित गाड्यांचा स्तर गाठेल. होंडा ज्यावर लक्ष केंद्रित करत आहे, त्या स्वायत्त ड्रायव्हिंगने दोन मूलभूत आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत. ते प्रवासी, आजूबाजूची वाहने आणि पादचारी यांच्यासाठी सुरक्षित असले पाहिजे. तसेच, गाडीचा अनुभव सुरळीत, नैसर्गिक आणि आरामदायक असावा.
सादरीकरणात सिकोमाने सर्वांचे लक्ष वेधून घेतले. मात्र, ही कार एकटी नाही. या कार्यक्रमात कंपनीने वापोची (WaPOCHI) देखील सादर केली.
एकत्रितपणे, ते होंडाच्या संकल्पनेनुसार “मायक्रोमोबिलिटी” दर्शवतात, ज्याचा अर्थ आहे लहान हालचाली. तो तुमच्या मागे येतो, तुमच्यासोबत चालतो आणि खरेदी करतो. तो तुमचा मार्गदर्शक होऊ शकतो किंवा तुमचे सामान उचलण्यास मदत करू शकतो. खरं तर, तुम्ही त्याला “डिजिटल पाळीव प्राणी” किंवा “अनुयायी” असेही म्हणू शकता.
मी तंत्रज्ञानाचा चाहता आहे आणि सात वर्षांहून अधिक काळ तांत्रिक विषयांवर लिहीत आहे. हार्डवेअरचा विकास असो वा सॉफ्टवेअरमधील सुधारणा, मला हे सर्व खूप आवडते. वेगवेगळ्या प्रदेशांतील राजकारण तांत्रिक प्रगतीवर कसा परिणाम करते, यातही मला खूप रस आहे. एक गंभीर संपादक म्हणून, मी दिवसाचे २४ तास, आठवड्याचे सातही दिवस फोन आणि डेटा कनेक्शनसोबतच झोपतो आणि उठतो. माझा पीसी माझ्यापासून फक्त एक मीटर अंतरावर आहे.
@gizchina ला फॉलो करा! ;if(!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.src=p+'://platform.twitter.com/widgets.js';fjs.parentNode .insertBefore(js,fjs);}}(documentation, 'script', 'twitter-wjs');
ताज्या बातम्या, तज्ज्ञांची परीक्षणे, चीनी फोन, अँड्रॉइड ॲप्स, चीनी अँड्रॉइड टॅब्लेट्स आणि 'कसे करावे' याबद्दल माहिती देणारा चीनी मोबाईल ब्लॉग.