इलेक्ट्रिक कार खरेदीवर कर सवलत मिळवण्याचे नवीन नियम थोडे गोंधळात टाकणारे आहेत. ज्या गाड्या आता अपात्र ठरल्या आहेत, त्या पात्र ठरू शकतात, पण फक्त थोड्या कालावधीसाठी, तर ज्या गाड्या पूर्वी पात्र होत्या त्यांना आता लाभ मिळणार नाही. असे दिसते की काही वाहन उत्पादक कंपन्या कर सवलतींच्या अभावाची भरपाई करण्यासाठी स्वतःच पुढाकार घेत आहेत आणि मोठ्या सवलती देत आहेत.
एक काळ असा होता की, जर तुम्हाला जीएम (GM) किंवा टेस्ला (Tesla) यांनी न बनवलेली इलेक्ट्रिक कार हवी असेल, तर ती तिच्या मूळ किमतीच्या जवळपास मिळणे कठीण होते. जरी काही दुकानांना या सतत बदलणाऱ्या बाजारपेठेची अजून कल्पना आलेली नसली तरी, विशिष्ट प्रदेशांतील ग्राहकांना निवडक इलेक्ट्रिक वाहनांवर लक्षणीय सवलत मिळू शकते. बऱ्याच प्रकरणांमध्ये, या संधी कर सवलतींपेक्षाही (tax credits) चांगल्या असतात, कारण या सवलतीमुळे गाडीची किंमत लगेचच कमी होते.
फोक्सवॅगन ID.4 ला मटेरियलची गुणवत्ता आणि ड्रायव्हिंग डायनॅमिक्सच्या बाबतीत संमिश्र प्रतिसाद मिळाला. तथापि, काही डीलर्स एमआरपीवर $10,000 ची सूट देत असल्यामुळे, या उणिवांकडे दुर्लक्ष होऊ शकते.
मी अनेक किया डीलर्सशी बोललो, त्यांनी मला सांगितले की जेव्हा नवीन EV6 पहिल्यांदा बाजारात आली तेव्हा ते खूप उत्सुक होते, पण आता गाडीवर कर सवलत मिळत नसल्यामुळे, गाड्या पार्किंगमध्ये उभ्या आहेत. काही दुकाने तर गाडी वाहून नेण्यासाठी तिच्या बोनेटवर पैसे ठेवतात.
सुरक्षित आणि प्रभावी उच्च तीव्रतेचे आवाज, जे कुत्र्यांना भुंकणे थांबवण्यासारखी वाईट सवय सुधारण्यास शिकवण्यास मदत करू शकतात.
ह्युंदाई आयोनिक ५ च्या बाबतीतही असाच ट्रेंड दिसून येत आहे. ही एक प्रचंड लोकप्रिय कार असून, डीलर्सनी ती फॅक्टरीतून बाहेर पडण्यापूर्वीच विकायला सुरुवात केली आहे. आता, काही डीलरशिप्सकडे अशा डझनभर गाड्यांची विक्री होत असल्याने, खरेदीदार ह्युंदाईच्या या ईव्हीच्या संपूर्ण ४५,००० डॉलर्सच्या किरकोळ किमतीमुळे फारसे खूश नाहीत.
अर्थात, बहुतेक 'डील'प्रमाणे, यातही सहसा काही अटी असतात. आयोनिक ५ च्या या सूचींमध्ये भाड्याच्या गाड्यांवर फक्त $७,५०० ची सूट दिली जात आहे, कारण ही मोठी सूट ह्युंदाईने लीझिंगला अधिक स्पर्धात्मक बनवण्यासाठी दिलेली आहे. मी कॅलिफोर्नियामधील अनेक डीलर्सशीही बोललो आहे, ज्यांच्या मते या सवलती केवळ कॅलिफोर्नियातील रहिवाशांसाठीच आहेत. तथापि, इतर देशांमधील काही डीलर्स देशातील कोणालाही त्यांच्या गाड्या विकण्यास तयार आहेत.
जरी अशा मोठ्या सवलती अजून सर्वत्र पसरलेल्या नसल्या तरी, आम्हाला आशा आहे की हे इलेक्ट्रिक वाहनांच्या किमतींमधील घसरणीचे लक्षण आहे, ज्यामुळे ही वाहने अधिक परवडणारी आणि कमी चिंताजनक बनू शकतील. अगदी टेस्ला, जी बऱ्याच काळापासून 'निश्चित किंमत' मॉडेलवर अवलंबून होती, तिलाही आता किमती कमी करण्यास भाग पडले आहे. 'महागाई कमी करण्याच्या कायद्या'अंतर्गत मोठ्या संख्येने पात्र इलेक्ट्रिक वाहने वगळण्याचा एक सकारात्मक अनपेक्षित परिणाम असा होऊ शकतो की त्यामुळे बाजारात सुधारणा घडून येईल.
Tom McParland is a writer for Jalopnik and the head of AutomatchConsulting.com. It eliminates the hassle associated with buying or renting a car. Have questions about buying a car? Send it to Tom@AutomatchConsulting.com
पोस्ट करण्याची वेळ: २३ फेब्रुवारी २०२३
